Archiv der Kategorie 'Unterwegs in Absurdistan'

Diese Burschen..

..lauern überall auf Hamburgs Straßen und lassen sich mitunter nicht mehr umfahren..


Bei ihren größeren Brüdern muss ich immer gegen den Reflex ankämpfen, die Füsse auf den Sitz zu nehmen, immerhin stehen sie wegen des Tauwetters voll Wasser und man weiß ja nicht, ob man bis zu den Türgriffen darin eintaucht 😉

Morgenstund..

..hat Gold im Mund Blei im Arsch.
Heute morgen um 4 raus..noja..fast..mit dem „raus“ war schlecht, die Hütte war mit einem zentimeterdicken Eispanzer überzogen. Mit etwas Druck und schwungvollem Gegenwerfen kam ich aber dann doch noch nach draußen, meine Morgentoilette erledigen. Ich wollte einen 40er in Bremerhaven im Eurogate einwerfen, bevor der Schichtwechsel beginnt und möglichst früh wieder in Hamburg sein.
Dummerweise machte der Eisregen mir einen kleinen Strich durch die Rechnung, das Eurogate war wegen Glatteis bis kurz nach 6 geschlossen. Um kurz vor 7 war ich dann da wieder raus und eierte mit 40-65 km/h über die völlig vereiste BAB 27. Die rechte Spur war einigermaßen befahrbar, Überholen völlig unmöglich. Normalerweise fahren wir ja über Land, das hab ich mir aber bei dem Wetter gekniffen.
Späten Vormittag dann in Hamburg angekommen, war aber nicht schlimm, die Container waren wetterbedingt noch nicht geladen ;).
Eine neue Bürokratenposse des Zollwesens hab ich dann auch noch kennengelernt. In Finkenwerder eine Dose abgezogen, nach Dradenau zum ZA Köhlfleetdamm, dort ein T1 aufgemacht und dieses dann am ZA Waltershof wieder geschlossen bevor ich die Dose eingeworfen hab. Der Weg von Finkenwerder nach Dradenau ist deutlich länger als nach Waltershof und warum man dafür nun ein T1 braucht, hat sich weder mir, noch dem abfertigenden Zollbeamten erschlossen. Hauptsache Bürokratie, kein Wunder, dass man im Ausland so oft über uns lacht..

Emma in Zahlen

Am 27.5.10 kam Emma in die Familie, seit 75310 km arbeiten wir beide mehr oder weniger erfolgreich zusammen. Pannen gab es bis jetzt keine. Emma hat dabei 20269l Diesel zu sich genommen, das sind rechnerisch 26,9l/100 km. AdBlue hat sie 1200l zu sich genommen.  An Maut sind 7142,50 € zusammen gekommen.
Gestern wurde ich übrigens auf der A7 durch ein Zivilfahrzeug herausgezogen und kontrolliert. Die beiden Beamten haben sowohl meine Karte als auch den Digi ausgelesen. Beim nachfolgenden Gespräch wurden 2 etwas deftigere Überschreitungen bemängelt, die ich durch die Ausdrucke in meinem Tageskalender plausibel erklären konnte und ich kam mit einem erhobenen Zeigefinger davon.
Die Buchführung lohnt sich also ;).

Wetterbedingte Diskrepanzen

Digitacho

Digitacho



Der Digitacho zeichnet über seinen Geber am Getriebe quasi die Bewegung der Hinterräder auf. Oben links ist die Fahrtzeit zu sehen. Aufgrund der Glätte in Hamburg sieht Uschis Referenz ein wenig anders aus. Uschi, meine blonde Navigatorin, teilt ja nur Weg durch Zeit und hat etwas weniger Bewegung aufgezeichnet:

Uschi

Uschi



Es ist ja nicht so, dass der Digi fehlerhaft arbeiten würde, ich bin nur halt nicht vom Fleck gekommen, bei Eis nützen auch Schneeketten einfach nichts mehr..
Schön wäre es ja, wenn die Jungs von der Strassenmeisterei weniger Spuren sperren und stattdessen ein wenig von den zehntausenden Tonnen Salz ausbringen würden, die sie ja vor Wintereinbruch angeblich gebunkert haben..

Mal ganz ehrlich..

..,meint Ihr ernsthaft, dass das jemandem auffällt?

Während der Winter den Verkehr in Deutschland noch fest im Griff hat, droht der Deutsche Beamtenbund (DBB) in der anlaufenden Tarifauseinandersetzung im öffentlichen Dienst mit Warnstreiks beim Winterdienst.

Quelle: RTL-NEWS

Ich machs mir mal einfach..

Heute morgen..

..war ich froh über jede einzelne Schneeflocke, die sich auf die geschlossene Eisdecke gelegt hat über Nacht.



Durch den Schnee war das Eis wenigstens rauh genug, um Grip zu bekommen. Zumindest auf dem Hinweg, auf dem Rückweg war das komplett durch den Berufsverkehr eingearbeitet. Wie man deutlich sieht, hat sich seit Montag noch kein Winterdienst auf die Strecke nach Bremerhaven verirrt.

..LKW-Winterreifen wissen sollte, hat der BGL in einer FAQ zusammengefasst.
Passend zum Thema:
In Niedersachsen wird nur noch geräumt, nicht mehr gestreut.

Aufgrund von Lieferengpässen beim Streusalz werden Bundes- und Landesstraßen in einigen Bereichen nur noch geräumt.
Stand: 20.12.2010 15:52:15

Das hört sich bei unserem Freund Ramsi Ramsauer aber anders an:

Angesichts von Schneefällen und Strassenglätte hat Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer versichert, die Streusalzvorräte seien ausreichend. “ Bereits im Sommer haben Bund und Länder ein Maßnahmenpaket geschnürt, das allen Autobahnmeistereinfür einen effektiveren Winterdiensteinsatz empfohlen wird“, sagte der CSU-POLITIKER. Man sei besser gerüstet als im vergangenen Winter. “ Die Winterdienste in den Ländern werden unermüdlich im Einsatz sein, um LKW- und PKW- Fahrer sicher ans Ziel zu bringen.“

Die Polizeigewerkschaft will uns quasi stillegen:

Osnabrück/Berlin/Hannover. Die Polizeigewerkschaft fordert nach dem Unfallchaos auf bundesdeutschen Straßen für LKW ein Tempolimit von 50 Stundenkilometern bei Eis und Schnee auf allen Straßen. Zudem müsse in den Wintermonaten ein generelles Überholverbot für LKW gelten, sagte DPolG-Chef Rainer Wendt der „Osnabrücker Zeitung“. „Nur so lässt sich bei extremen Wetterverhältnissen verhindern, dass Menschen im Verkehr massenhaft zu Schaden kommen.“

Und der Verband des Verkehrsgewerbes meckert:

„Es herrschen normale winterliche Straßenverhältnisse. Von einer Ausnahmesituation kann nur dahingehend die Rede sein, dass die zuständigen Straßenmeistereien ihrer Räumpflicht nicht ordnungsgemäß nachkommen. Man hat aus dem vergangenen Winter nicht gelernt. Die Streusalzvorräte sind bereits jetzt unverständlicherweise in vielen Regionen aufgebraucht“, kritisierte Franzky.

Nur am Rande nochmal diese Zahlen dazu, die das Verständnis für den schlechten Winterdienst sicherlich nicht erhöhen:

Allein auf der A2 zwischen Helmstedt und Bad Eilsen seien täglich rund 25.000 mautpflichtige LKW unterwegs, die für die Nutzung der 150 Kilometer langen Strecke pro Tag rund 650.000 Euro zahlen.

Unsere Politiker..

..fordern jetzt eine Schneekettenpflicht für LKW. Vielleicht sollten sie einfach mal eine Streudienstpflicht für ganz Deutschland fordern? Dann wären die Problem aus der Welt geschafft, ohne dass wir uns noch mehr dummes Gelaber und Volksverdummungsversuche antun müssten.
Ich kann grad gar nicht soviel essen, wie ich kotzen möchte..

"Es werden nur..

..die Hauptstrassen gestreut..“, hiess es heute morgen im Radio. Na gottseidank, ansonsten wäre ja eventuell nicht genug Salz für die Bundesstrassen übrig geblieben:

B73 Richtung Cuxhaven

B73 Richtung Cuxhaven


Das Foto entstand gegen 11.00 h..Winterprobleme? Schnee von gestern.*abwink*
Der geneigte Leser möge sich bitte eine gute Portion triefenden Sarkasmus beim Lesen vorstellen..